Quase Velozes

O crescimento do mercado de Duas Rodas no Brasil é um fato. Com tantas motos nas ruas, os motociclistas customizam suas máquinas para que se diferenciem das demais, porém, saber exatamente o que modificar requer pesquisa nas leis do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

Muitas vezes a simples instalação de um acessório como um escapamento esportivo, pode deixar sua moto fora das normas.

As normas para essas modificações são regidas pela resolução nº 292 do Contran. Inclusive, recentemente houve algumas inclusões nessa resolução. Abaixo algumas modificações que são proibidas em motos:

• Utilizar rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do veículo;

• Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;

• Substituir o chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados;

• A instalação de fonte luminosa de descarga de gás, excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo.

Para modificações extremas o proprietário terá mais trabalho. São 3 passos para conseguir rodar com a moto totalmente modificada e legalizada:

1) Comparecer ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito) local e solicitar autorização para as alterações planejadas.

2) Após a realização das modificações, o proprietário deve seguir com a moto para uma das oficinas credenciadas pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) para inspeção. A lista das oficinas está no site do instituto.

3) Se aprovado o veículo com a modificação, o proprietário deve voltar ao Detran do seu estado para a obtenção do número do Certificado de Segurança Veicular (CSV), que é registrado no campo das observações do Certificado de Registro de Veículo (CRV) e do Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos (CRLV).

Fonte: Resoluções nº 292, nº 319 e nº 382; Deliberação nº 75; e Portaria nº 25

Beleza pessoal?! Vamos então registrar aqui o passeio à Herveiras, pela nova estrada de acesso, a BR-287. Asfalto estalando de tão novo! Antigamente, para termos acesso a essa localidade, somente através de uma estrada de terra, bastante acidentada e perigosa. Mas agora as coisas mudaram. O novo trajeto é show de bola!!! Passa entre os morros, cheio de curvas, proporcionando uma linda vista da região.

Nesse último passeio contamos com mais um integrante: O Mateus! O cara comprou recentemente uma CB 450 DX, e está fazendo as primeiras viagens. O Fernando não conseguiu participar do passeio dessa vez!  Fica pra próxima!

Abaixo as fotos

O Salão de Motos – 12ª Edição, tem uma expectativa muito grande. Para o ano de 2011, teremos um acréscimo na área de exposição de mais de 2 mil metros quadrados, além de uma área externa com shows de motocicletas e bandas de pop rock. Essas novidades virão para aumentar os atrativos para o público e também para os expositores, afinal a qualidade do evento melhora a cada ano, tanto com relação ao público qualificado e as empresas participantes.

Muito tempo passou depois da ultima viagem, e novos planos para o futuro implicaram na venda da moto. A 250cc seria substituída pela Biz 125cc, moto que a Fabi já tinha. Hahaha! Era realmente a essência do que é ser um “Quase Velozes”.

Por algum tempo acabaram os passeios… A baixa cilindrada da moto e a postura de pilotagem me limitavam a pequenos passeios pela região.

Até que um dia por insistência da parceria de estrada (Noni e Kátia) resolvi arriscar e dar uma esticada maior na “Bizinha”.

Seria uma Viagem de aproximadamente 100 km até Teutônia, onde haveria um encontro de Veículos antigos (outro vicio particular).

No inicio fiquei com medo de botar a Biz na estrada, até por que teria uma carona (a Fabi), tambem estava com receio…  mas aos poucos a vontade de viajar de novo tomou conta e… bem…

Em anexo as fotos da odisséia! Relatos das aventuras de uma Biz que foi onde nem uma outra foi antes!!!

Espero que gostem

Pra quem olha a foto acima, aparentemente é uma viagem curta, mas quem tem uma Biz 125 sabe que não é tão perto assim.

De qualquer forma, a viagem estava otima! Um dia quente, perfeito pra uma volta de moto.

A unica coisa que pode se dizer que encomodou um pouco foi a baixa cilindrada da minha moto, por que tinha sempre que estar meio que no limite do motor! Por sua vez, o Noni tava bem, sobrando na estrada, já que tinha que me esperar… Na proxima vez lembro de levar uma corda junto!!! Hehehehe!!

O Encontro estava muito bom! Muitos carros e algumas motos, muito mais em quantidade do que eu imaginei!

Acontece nos dias 21 a 23 de Novembro em Farroupilha, o 10º Encontro Cachorro Loco. Evento com varias atrações, dentre elas a última etapa do Brasileiro de Supermotos, que promete atrair um grande número de motociclistas para serra gaúcha. Fica então o convite para todos que desejam curtir um ótimo passeio sobre duas rodas. Confira a agenda dos caras no site: www.cachorroloco.com.br

 É isso ai! Vamos aos comentários sobre o passeio! Como em toda viagem para a serra, o passeio sobre duas rodas foi ótimo e muito rápido na ida. Um pouco de vento na várzea nas proximidades de Venâncio Aires. No mais, ótimas condições do tempo. A temperatura estava perfeita e condicionou uma viagem com uma única parada, em Estrela. Já a volta foi um pouco mais lenta devido as paradas para descansar e tirar fotos.

Sobre o Evento:  Evento bem organizado, de fácil acesso. Porém, acredito que chegamos tarde. No domingo estava aparentemente fraco. Acredito que sábado estava muito bom. 

E vamos as fotos!!!

Um "cafézinho" em Estrela!! Hehehe!!!

Linda moto! Nova!!

De 24 a 26 de Outubro acontece em Santa Cruz do Sul o Santa Cruz Moto Festival, com várias atrações, atividades e provas, além de show de bandas de Rock e Blues

O evento acontece no Parque da Oktoberfest, com ingressos a 5 reais, motociclistas com acesso liberado.

Confira a programação completa no site www.santacruzmotofestival.com.br

Pessoal, estamos organizando o próximo passeio de moto. 

Uma opção é Cachoeira do Sul, que irá sediar o 6º Planetcycle, nos dias 01, 02 e 03/08. Quem tiver interesse favor confirmar e verificar o dia e horário de saída corretos comigo (Giovani) ou com o Fernando.

Contamos com todos para essa saída com percurso aproximado de 95 Km.

Daí pessoal!

Seguem as fotos do encontro de Taquari, 10 anos dos Açorianos do Asfalto.

Ótimo passeio, em um dia muito bom de sol e calor, onde pudemos prestigiar as atrações do evento, e também curtir várias marcas e modelos de motos.

Só faltou poder tomar aquela cervejinha, né Gringo???

Abraço a todos e aguardem as próximas saídas!

A chegada no centro da cidade (Lagoa Negra)

Antes de começar o Globo da Morte… Eu tive que bater a foto!

Parceria: Gringo eu e Fernando

O evento

Ééééé… uma Ducati 999, a Ferrari das motos!

Um dos vários triciclos presentes no evento.

Pessoal, a próxima saída será no dia 05 de julho, sábado, partindo às 13:00h com destino a Taquari (75 KM), para prestigiarmos o 10º aniversário do motogrupo Açorianos do Asfalto.

Contamos com a presença de todos para curtir esse passeio, pois a previsão é de um final de semana com sol após vários dias de chuva que ocorreram!

Previsão do tempo -> http://br.weather.com/weather/local/BRXX3670?x=8&y=18

MOTOCICLISMO > ESPECIALISTA REPASSA DICAS PARA EVITAR ACIDENTES

Andar de motocicleta é sinônimo de correr grande risco de ralar a pele, fraturar ossos, ou, pior, sofrer lesões fatais? Especialista em motociclismo, o capitão da reserva do Exército Oscar de Oliveira Ramos Neto responde que não, desde que seja respeitada uma condição fundamental: a prática da direção defensiva.

Atualmente morando em Santa Maria, Neto já comandou o Pelotão de Escolta do 3º Batalhão de Polícia do Exército, de Porto Alegre, grupo formado por motociclistas de elite. O capitão esteve em Santa Cruz do Sul no fim da semana passada, durante o 2º Seminário de Direção Defensiva realizado pelo Parceiros do Asfalto Moto Clube. O evento é uma reação ao índice de acidentes envolvendo motoqueiros em Santa Cruz, como ressalta o presidente da entidade, Daniel Eick.

Além de Neto, outros seis palestrantes participaram do seminário. O comandante do Pelotão Rodoviário de Santa Cruz, capitão Leandro Arbogast da Cunha, falou sobre a acidentalidade nas rodovias da região; o enfermeiro Lucas Castro de Oliveira e o médico João Frank Neto citaram os ferimentos apresentados por vítimas de acidentes com motos e narraram a dinâmica dos atendimentos; o engenheiro de trânsito Rui Voldinei Pires explicou questões envolvendo física e tráfego; e o tenente da Brigada Militar Nilson José de Carvalho detalhou as novas exigências da lei, como os adesivos refletores no capacete. Ao final do encontro, houve um debate envolvendo também o público.

 Oscar de Oliveira Neto

CUIDE-SE

No seminário o capitão Oscar Neto listou as principais dicas para evitar acidentes sobre duas rodas.

– Antes de ligar a moto
A verificação da calibragem dos pneus, o nível do combustível e o estado da correia é fundamental. Uma correia frouxa pode escapar da coroa dentada, trancar a roda traseira e derrubar o melhor dos motoqueiros. Os espelhos devem ser ajustados sempre. Luzes e piscas também necessitam de testes e, é claro, devem ser utilizados. Além de exigência legal, o farol sempre aceso é uma forma de chamar a atenção dos outros motoristas.

– O que vestir
Neto recomenda luvas mesmo em dias quentes. Elas evitam que a mão suada escorregue durante a pilotagem e protegem os dedos em caso de queda. A preferência por calças ao invés de bermudas também é uma forma de proteger a pele em caso de acidentes. Chinelos, nem pensar. Além disso, o capacete deve ser usado com a viseira abaixada, para impedir o ingresso de insetos nos olhos do piloto. Pela lei, o emprego da viseira levantada equivale a andar sem capacete, sendo infração gravíssima com suspensão do direito de dirigir. Ela só pode ser substituída por óculos especiais de pilotagem.

– Ao pilotar
A velocidade máxima e as leis de trânsito devem ser respeitadas. O motociclista deve prestar atenção no que ocorre à sua volta e procurar antever possíveis acidentes. “Se observa crianças brincando na calçada à frente, precisa reduzir a velocidade, já imaginando que uma delas pode atravessar a rua repentinamente, atrás de uma bola”, exemplifica Neto. O mesmo vale para automóveis, que podem mudar de pista repentinamente.

– Nos cruzamentos
A velocidade deve ser reduzida ainda mais nos cruzamentos, mesmo quando o motociclista está na preferencial ou diante do sinal verde. Ele precisa também prestar atenção na atitude dos outros motoristas, para saber se foi visto por eles. “Na dúvida, dedo na buzina”, ressalta o capitão.

SABER CAIR

Quando o acidente for inevitável, a forma como cai da moto pode salvar a vida do motoqueiro. Neto revela os segredos da técnica utilizada por pilotos de corrida.

Enquanto a moto cai, o piloto deve segurar-se a ela. Assim, aumenta a chance de componentes da moto – como o guidom, o mata-cachorro ou até baús – tocarem o chão antes dele próprio. 
 

Depois que a moto já estiver no solo, é momento de soltá-la, para que o veículo não arraste o piloto enquanto raspa o solo.
O motoqueiro deve então rolar sobre o solo, com os braços diante do peito e as pernas  

"Leonardo de Morais Silva, que tinha 16 anos e jogava no time juvenil do Palmeiras, morreu nesta segunda-feira, após sofrer um acidente de moto na rodovia Ayrton Senna. Ele era filho do ex-jogador Jorginho, que defendeu o clube no começo da década de 90 e trabalha atualmente como coordenador das categorias de base do clube.
O acidente aconteceu quando Leonardo ia para o CT do Palmeiras em Guarulhos, treinar com o time juvenil. Ele estava na garupa de uma moto, que perdeu a direção e caiu na pista: tanto o jogador quanto o motorista foram atropelados por um caminhão e morreram na hora.
Leonardo jogava como meio-campista e era apontado com um dos destaques das categorias de base do Palmeiras, com um futuro promissor. O enterro irá acontecer na manhã desta terça-feira."

É por essas e outras notícias que nos mobilizamos para evitar o ocorrido acima, ou pelo menos tentar evitar notícias assim.
O Moto Clube Parceiros do Asfalto estará realizando na próxima quinta feira (26/06), à partir das 19:25 horas, na Câmara de Vereadores de Santa Cruz do Sul, o 2° Seminário de Direção Defensiva aos Motociclistas e para a comunidade em geral.
Vamos ajudar a divulgar este trabalho de causa nobre, beneficiente e que sugere um trânsito mais seguro e melhor para todos nós.

Ingresso: 1 kg de alimento não perecível, 1 agasalho ou 1 brinquedo

Participe!

Isso aí pessoal!

Abaixo seguem algumas fotos do passeio para Teutônia, onde participamos do Teutomoto e aproveitamos para conhecer  também a Lagoa da Harmonia… lindo lugar que vale a pena conhecer.

Ah, e na estrada que vai para a lagoa tomem cuidado porque tem quebra-molas… o Noni quase me deixou pelo caminho… haha.

Espero que curtam… abraços!

Um passeio imperdível que preciso indicar é conhecer a Serra Gaucha de moto.
Saímos no domingo pela manhã cedinho e nos dirigimos para Caxias do Sul, para aproveitarmos a programação da Festa da Uva durante todo o dia. Um passeio de 150 km com muita diversão e beleza.

Saindo de Vera Cruz, pegamos a BR 287, em direção a Venâncio Aires. Tranquilidade total, como em todos os domingos pela manhã. Caminho tranqüilo até Venâncio, tomando cuidado somente com o movimento intenso de pedestres no trecho urbano.
De Venâncio Aires até Lajeado a estrada também é muito boa de andar, sem transtorno algum. Chegando a Lajeado, pegamos a direita no trevo em direção a Estrela e Teutônia. Bastante movimento de automóveis até lá.
Depois de Teutônia o passeio se torna verdadeiramente agradável, onde se começa a sentir o clima da serra (temperaturas mais baixas) e o longo trecho de subida, com muitas curvas e paisagens belíssimas. Pausas para fotos nos pórticos das cidades serranas são uma boa dica para ter guardadas várias recordações.
Chegando a Caxias, atravessamos a cidade até encontrar o local da Festa da Uva, para provarmos aquele suco de uva e culinária fantásticos, nossa recompensa pela aventura. Confira as fotos:

Bento Gonçalves!

Show de bola!

Viagem tranquila, um bonito domingo de sol após um sabado chuvoso. Saimos pela manhã por volta das 9:30 hrs, e o frio já se mostrava intenso e te fazia pensar: "Como será que esta lá na serra?!" De qualquer forma, a vontade de rodar prevaleceu! Como na viagem a Caxias, só encontramos transito mais intenso nos arredores de Lajeado, na maior parte do percurso, pista livre, muitas curvas e lindas paisagens. A Serra é d+!! Um pouco de vento e frio, normal de uma viagem no Inverno! Na chegada a cidade, fotos no pórtico e uma breve parada pra um descanso! Ao entrar na cidade, se percebe o quanto Bento é bonita e o organizada. Cidade limpa e bem sinalizada, facilitando a vida do turista! O evento tbm não deixou nada a desejar.
Na volta paramos no caminho e tiramos umas fotinhos com o Dino tbm! Hehehe!

Ta no ar o blogzinho!

Vamos postar aí para começar a divulgar esse nosso espaço!

Quase Velozes… o que você vai contar para seus filhos e netos?? Hahaha!!!

Grandes aventuras sobre duas rodas!

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